El arado de cincel o chisel ha venido gradualmente sustituyendo a los arados de discos y de vertedera en la roturación del suelo.
La preparación de suelos con este tipo de herramientas permite dejar protegida la superficie con restos vegetales contra la erosión hídrica sin mezclar notoriamente los diferentes estratos.
El cincel puede romper este suelo compactado favoreciendo así la infiltración de agua.
La labor del arado de cincel, se le identifica como labranza vertical, porque produce estallamiento (romper, quebrar) del suelo, con elementos operativos y soportes verticales.
Es el apero agrícola que menos modificaciones ha tenido desde los tiempos en que el hombre comenzó a cultivar el suelo. Sin embargo los materiales que se utilizan en la actualidad han venido a reforzar la durabilidad y la calidad de su trabajo.
Partes del apero vertical
- Bastidor. En él se sujetan el resto de los elementos del apero. Tiene que ser lo suficientemente fuerte y a la vez lo más ligero en peso posible para reducir algo la demanda de potencia del tractor. Puede ser un bastidor fijo o plegable para poder dimensionar la anchura del arado de cincel.
- Brazos. Este es el soporte que une el bastidor con la reja de labor. La rigidez de los brazos, existen de tres tipos: Rígidos, semi-rígidos y flexibles. Brazos flexibles, éstos son indicados para trabajar terrenos livianos y libres de obstáculos, sin embargo para los terrenos más duros se recomiendan los rígidos o semi-rígidos equipados con muelles o resortes.
- Reja. Es el elemento operativo, con diferentes formas y diseños, en función de los objetivos de laboreo, del tipo de suelo y del contenido de humedad. La reja pie de pato, su uso es para suelos arenosos o húmedos. La reja universal es empleada para roturar suelos muy duros de esta manera encuentra las condiciones idóneas para la vibración y por tanto buena labor.
- Ruedas Guías. Estas permiten regular junto con el sistema hidráulico del tractor la profundidad de trabajo del apero agrícola. En arados de tiro estas cumplen una doble función, profundidad y transporte.
Ventajas del arado de cincel o chisel
- Ahorro energético. La fuerza de tracción requerida es prácticamente el 50 % de la potencia necesaria por un arado de vertederas o de discos.
- Mejora hídrica. Permite la buena filtración del agua, conservando la humedad en el terreno y también se consigue una buena aireación del suelo.
- Elimina el estrato compactado. También denominado “pie de arado”, este es provocado por los arados de vertedera y discos trabajando siempre a una misma profundidad con una humedad del suelo inapropiada.
- Minimiza la erosión. Al hacer una labor vertical, apenas desplaza los residuos de la cosecha anterior, de esta manera se consigue que el viento y el agua erosione mucho menos el terreno.
- Poca maleza. Este sistema al no invertir el suelo ayuda a no poner las semillas de la maleza en posición de germinar. Un suelo trabajado con este arado acaba por disminuir la maleza.
- No altera los niveles. Al no mover los estratos del suelo como lo hacen las vertederas o discos, ayuda a la mantención del nivel del suelo. Este arado de cincel o chisel es apropiado para operarios con menos horas de trabajo del suelo.
- Mejora la estructura del suelo. Al ser un arado que hace su labor de forma vertical, no remueve los estratos del terreno, consiguiendo una mejor estructura en lo que refiere a físicas químicas y biológicas.
Consejos de labor con el arado de cincel o chisel
- Cuando se trata de arar un suelo con abundante maleza, es conveniente trabajar el suelo con una grada de discos para la posterior tarea del arado de cincel, de esta manera se reduce bastante la resistencia para el apero primario de cincel.
- Para suelos muy compactados como los arcillosos, lo más práctico es pasar el arado dos veces. La primera se hará de forma superficial y una segunda con la profundidad de acabado de forma diagonal a la primera para no superponer las trayectorias de la primera pasada.
- Se recomienda una velocidad de trabajo entre 5 a 9 km/h. Si el objetivo es dejar el terreno en barbecho será aconsejable hacerlo sobre 9 km/h para reducir el efecto de la erosión. Sin embargo cuando vamos a sembrar se recomienda trabajar a más baja velocidad para una roturación más uniforme.
Regulación y labor con el arado de cincel
Se debe conseguir que el bastidor del apero quede paralelo al suelo para la correcta labor de arada, de esta manera conseguiremos que todos los brazos operen en el terreno a la misma profundidad uniforme. Para la nivelación longitudinal se utilizara el brazo superior modificando su longitud y para la nivelación transversal lo harán las ruedas de profundidad y transporte, lógicamente ambas ruedas deberán estar perfectamente hinchadas con la misma presión de aire.
La profundidad de trabajo se obtendrá con el sistema hidráulico del tractor que sube y baja todo el bastidor del apero, las ruedas se encargaran de poner el límite de profundidad de aradura.
Los distintos tipos de suelos determinan las profundidades de aradura.
En suelos francos con no mucha humedad, la profundidad de aradura oscila entre los 15 o 20 cm, a medida que aumenta la humedad, conviene aumentar la profundidad de aradura sin llegar a pasar los 30 cm.
Se puede arar a una profundidad de 25 cm para eliminar el pie de arado, consiguiendo un cultivo uniforme.
Es difícil poder arar a una profundidad de 30 cm, puesto que la demanda de potencia del tractor sería muy grande además de ralentizar la velocidad de trabajo de una forma muy considerable.
Lo aconsejable seria invertir los procesos de trabajos del suelo, es decir, hacer la labor secundaria en primer lugar (cultivadores o gradas rápidas) para tener 10 cm de profundidad ya sueltos, y después hacer la labor primaria de arar con el arado de cincel hasta los 30 cm de profundidad. De esta manera con la inversión de tareas se logra buenos resultados con más eficiencia.
Mantenimiento del arado de cincel o chisel
- Limpieza del apero agrícola y resguardarlo de la intemperie si es posible.
- Revisión de tornillos y tuercas, reapreté y reponer los perdidos.
- Observar que las rejas estén en buen estado de labor, sustituir si fuere necesario.
- Engrase de las partes mecánicas como ejes y rodamientos si los hubiera.
- Revisar la presión de las ruedas del apero.
- Lijar y pintar el apero si fuere necesario.
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Información de otra web sobre arados de cincel
Gerardo dice
Grasias por pajina muy bien redactada quede muy conforme con lo esplicado